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1 ：Mimirφφ ★：2007/06/15(金) 12:39:10 ID:???
17日ドリフト選手権開幕、韓日選手らが激突
http://www.chosunonline.com/article/20070615000044
　豪快なエンジン音とともに目の前を駆け抜けていく自動車。モータースポーツの
醍醐味は、何もスピードに限られているわけではない。スピードを落とさずに
カーブへと進入し、滑り込むようにコーナリングしていく「ドリフト」は、
サーキットの中でも芸術性を競い合う種目として根強い人気を誇っている。
このため、スピードスケートに比喩される他の種目とは違い、「アスファルト上の
フィギュアスケート」と呼ばれている。
　ドリフトは、コーナーからの立ち上がりをどれだけ華麗に決められるかを、
点数で競い合う種目だ。後輪駆動車（FR）を加速させ、車体のリアを流す
「パワードリフト」、アクセルを踏んだままクラッチワークを素早くこなす
「クラッチ蹴り」、コーナーと反対の方向にハンドルを切る「カウンターステア」
などが主なドリフト技術。
　ジャッジでは、車がコーナーに進入してくる角度、スピード、ライン、ストレートの
最大加速などが審査されるほか、エンジン音の大きさやタイヤからどれだけ多くの
煙が上がったか、なども採点の対象となっている。アスファルト上に刻まれるタイヤの
跡やゴム特有のにおいに沸き返るドリフトファンも多い。またレースでは、マシーン
だけではなく、タイヤの性能や役割についても多くの関心が注がれるため、タイヤ
メーカーの注目度も高い。
　17日に竜仁のエバーランド・スピードウェーで開かれる「韓国DDGTシリーズ」
の第3ラウンドでは、ドリフト世界最強を誇る日本人選手たちの走りも見られる。
ドリフト選手権の最高峰とされている日本の「D1グランプリ」で有名な藤尾勉や
小畑仁宏をはじめ、韓国と日本から計24人の選手が出場し、予選を経てベスト16の
トーナメントを競い合う。
陳仲彦（チン・ジュンオン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報JNS

2：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:39:47 ID:bX1TzwQ5
ドリキン登場！

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:39:55 ID:1lK8zk7n
ﾆﾀﾞｯ



4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:39:58 ID:jtyxsjLM
…本当に激突したのかと思った…

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:40:50 ID:ZKPksOpS
日本人から教えてもらった遊びなのに
なんで対等ヅラしてんだ？この朝鮮虫はｗ

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:41:19 ID:5+D54OCg
またお得意の日本の真似ですかｗ

7 ：？?？？？ ◆HrCnQC6VH. ：2007/06/15(金) 12:42:15 ID:HL8l0dU8
こんなものまでパクリとは

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:42:58 ID:hIUMIhfs
>>1
くれぐれもお気をつけて～　なにとぞ～

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:43:07 ID:aqAYemY/
朝鮮人を入れるな！文化が廃れる。

10 ： ◆65537KeAAA ：2007/06/15(金) 12:43:35 ID:V8pJMQPj
本当に激突したのかと思った（W

＞後輪駆動車（FR）を加速させ
って、韓国にFR車って在ったっけ？
ポニー？

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:45:14 ID:U7ikm9wB
朝鮮車ってＦＦしかないんじゃないの

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:45:39 ID:79FIMS1N
どーせ車の9割は日本製だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 ：あんた朝日新聞？：2007/06/15(金) 12:45:46 ID:aZ0qPZ+a
韓国DDGTシリーズ←日本のD1グランプリをまたもやパクるチョン（笑
韓国DDGTシリーズ←日本のD1グランプリをまたもやパクるチョン（笑
韓国DDGTシリーズ←日本のD1グランプリをまたもやパクるチョン（笑
韓国DDGTシリーズ←日本のD1グランプリをまたもやパクるチョン（笑
韓国DDGTシリーズ←日本のD1グランプリをまたもやパクるチョン（笑

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:46:24 ID:UssUXyFx
ＦＦならＲでドリフトすればいい

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:46:39 ID:VVmiEk5i
韓国という国自体がドリフトしてるわけだが・・・

16 ： ◆65537KeAAA ：2007/06/15(金) 12:46:45 ID:V8pJMQPj
＞タイヤの性能や役割についても多くの関心が注がれるため
そう言えばハンコックのタイヤは安くて良く滑るので、ドリフト族に人気とかって話も在ったな。

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:47:14 ID:Hr6Khb9B
またタイムリーなネタを
未だにニュー速+では祭りが続いてるし

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:47:14 ID:/Igf3QYd
日本代表は横山だよね

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:47:25 ID:jCRg38+c
アクセル踏んだままクラッチ変えられるんだーへー

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:47:30 ID:LVsHzdCw
チョンダイ・クーペでドリフトですか？
FFでサイドをきっかけにしたドリフトなんて角度付ければ失速して
猛烈につまらないですよ。

21 ： ◆65537KeAAA ：2007/06/15(金) 12:47:32 ID:V8pJMQPj
>>15
滑ってるだけでドリフトなんて高度なもんじゃ…

22 ：はるしお ◆gnNWOtMtio ：2007/06/15(金) 12:48:16 妹 ID:yuWvBNAq ?2BP(999)
伸びそうも無いスレだが・・・
車好きとしては一応書き込まないわけにはいかんのだろうなｗ

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:49:13 ID:xeEJ1Oct
最強ドリチンはこの俺

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:50:13 ID:D0ugkgFr
おいおい、D1まで劣化コピーしたのかよ・・

暫くしたら起源は韓国って言うんだろうな

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:50:48 ID:qwykUa/R ?2BP(1000)
ドリフトってDQNの遊びでしょ

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:52:27 ID:+xIB3sjU
ドリフトやったこと無いけど
タイヤぎゃあぎゃあ鳴らして走ってるってことはそんだけ抵抗が生まれてるんだよね？
速く走るための技術ではないのか？

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:52:56 ID:GT8vQnI2
くだらー事してんなよ
日本人も韓国人もみんな事故って死んでいいよ。てか死んで

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:53:04 ID:8EadOmjM
>>25
DONの遊び

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:54:09 ID:ZKPksOpS
チョンは日本のマネがほんっとに好きだな

きめぇ・・　

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:55:18 ID:gEFbclN8
>>26
言ってみれば、エンジンの回転数を落とさないための技術かな

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:55:46 ID:CN6VVbLL
まあまあ皆さん。起源主張してないんだから大目にみてやろうよ
主張しなら完膚なきまでに叩きのめすがな

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:57:55 ID:hT+ot2Wj
>>15
driftって漂流するって意味だよね。
まさに国自体がドリフトそのものな罠

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:57:57 ID:DuVW2h0Q
>>12
１０割じゃないのか？

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:58:18 ID:iI+AnnJI
馬鹿じゃネーの

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:58:24 ID:ku9deZcD
事故かとｵﾓﾀｗ
スレタイにつられたよ。

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 12:59:38 ID:iwVEeJQN
仁D北？

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:00:40 ID:PjcOrERl
>>33
一割は欧米のじゃない？


38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:00:47 ID:rqo+Feac
17日ドリフ選手権開幕に見えた


39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:00:58 ID:xdRMTZFW
これも数年後には朝鮮起源にされますよ



40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:01:10 ID:elMZ4/FS
だめだコリア

41 ：はるしお ◆gnNWOtMtio ：2007/06/15(金) 13:01:15 妹 ID:yuWvBNAq ?2BP(999)
>>26
本来は緊急避難的なスピンコントロール
ただ一般的にイメージされるような、埠頭でやってるのはDQNの遊びｗ
ちなみにグリップでも限界スレスレの時は鳴る

42 ：エロ・ピエロ：2007/06/15(金) 13:01:33 ID:95nXiDaT
臭せぇ～んだよチョンが

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:01:36 ID:XovYRPLQ
徹夜でマシンを見張っておかないと、チョンにどんな細工されるか
わかったもんじゃねえ！

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:01:48 ID:PIogZ1nk
激突するなら、それはスタントだろ？

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:02:14 ID:0gnWeqB3
あーあ　韓国と絡むなんて。　法則発動だな



46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:03:53 ID:Z7FpcMk5
ﾄﾞﾘﾌよりもﾌｫｰﾐｭﾗｰ・ﾚｰｽやれや・・・。

47 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 13:05:11 ID:8wnj+Gek
>>26
まあ各所の受け売りだけど
アンダーパワーの車でコーナリング時に回転を落とすと
パワーバンド復帰までにタイムロスが出るから
その損失を最小限にする為にドリフとすることもある。
F-1とかの予選の一発勝負でもやることあるね。
ヘアピンとかなら滑らした方が速い。

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:05:28 ID:DuVW2h0Q
写真ないの？

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:06:36 ID:+dyfQYuQ
クラッチ蹴りって、どんな技なのでせう？

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:08:11 ID:iwVEeJQN
多分、Fｰ1も少しﾄﾞﾘﾌﾄってしてたよね？
後さ、ｱｸｾﾙｵﾝでｸﾗｯﾁって切れるの？
…詳しく無いんで

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:08:35 ID:CEYr8+Z0
ドリフトが基礎スキーのような競技になってるのが驚き

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:09:53 ID:6lfiHK+d

・・・・・一方、チョンは猫車でのドリフトを披露するのであった。




53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:10:00 ID:qXNqRWU3
チョンらしくて、いいんじゃん。
日本でも、DQN限定だし、在日とか多そうだから、韓国起源でも問題無し。

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:10:14 ID:hIUMIhfs
１７％のドリフト率

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:11:41 ID:tKvBGf3U
クムホタイヤは良くすべるからドリフトには最適！


56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:11:45 ID:+dyfQYuQ
<<47
左足ブレーキでいいんじゃね？
ドリフト選手権は、魅せる為だしょ。

57 ：はるしお ◆gnNWOtMtio ：2007/06/15(金) 13:12:09 妹 ID:yuWvBNAq ?2BP(999)
>>50
ドリフトしてるとも言えるししてないとも言える
滑るか滑らないかのスレスレの領域をコントロールしてる。
若干すべり気味にしたり、滑らせないようにしたりね。

確か厳密な意味で滑らずに曲がる車ってのは存在しなかったはず。
若干は滑ってるんだが、それ以上にグリップしてるからオーバーにならないだけ

あとアクセルオンでも蹴り飛ばせばクラッチ切れる
ただし常用すると某コテさんの車みたいにクラッチペダルが吹っ飛ぶｗ

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:12:31 ID:+dyfQYuQ
>>56事故レス　
<<47 → >>47

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:14:16 ID:Vv0CyBfq
＞ エンジン音の大きさやタイヤからどれだけ多くの煙が上がったか、
＞ なども採点の対象となっている。
これホントにそうなの？結構マヌケだと思うんだけど･･･

60 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 13:14:26 ID:8wnj+Gek
>>56
まあD-1は魅せるドリフト
正確に言うとパワースライドね。

左足ブレーキっていまのレースでは殆ど使われないらしいけどね。
使うのはカート出身とかバイク上がりの奴でしょ。

61 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 13:15:57 ID:8wnj+Gek
>>59
エンジン音はさだかじゃ無いけど白煙の上がり具合は採点裁量に入ってた。
まあ白煙あがっても低速で滑ってるのは糞採点になるわけだがｗ

62 ：うさぎ病が悪化しました ◆AVd8sQd.Tk ：2007/06/15(金) 13:16:08 ID:sMcTNRXF
>>60
土屋氏いわく、使っても使わなくても大差はないらしい。

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:16:26 ID:b0EXcG2S
http://www.youtube.com/results?search_query=%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88&search=Search

64 ：はるしお ◆gnNWOtMtio ：2007/06/15(金) 13:18:02 妹 ID:yuWvBNAq ?2BP(999)
こんな「居るだけでDQN呼ばわりされそうなスレ」にコテが大量に居る自体に驚いてるｳﾘが居るｗ

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:18:08 ID:XhJ1+vu3
ディスカバリーチャンネルのドリフトの回は面白かった

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:19:07 ID:R0x3I8fW
アクセルを開けたまま蹴る様にクラッチを切り繋ぐ。エンジンの回転が上がりリヤタイヤをスリップさせる。

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:19:31 ID:Vv0CyBfq
俺も雨の日ドリフトやったことあるよ。

･･･スバルサンバーで･･･



68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:21:31 ID:mkbnKvQz
ドリフ選手権なら韓国の圧勝。

69 ： ◆65537KeAAA ：2007/06/15(金) 13:23:10 ID:V8pJMQPj
>>68
「駄目だコリア」って事か！

70 ：ディスイズ緊急事態 ◆R900000086 ：2007/06/15(金) 13:23:12 ID:f5rPhHRL
>>60
今のF1は2ペダルだから使う人も多いみたいだよ。

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:25:20 ID:9RxZIyNu
>>68
ＦＦで華麗なドリフトを極められるのかよｗｗｗｗｗ

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:25:59 ID:36JFOouL
朝鮮はまだ後輪駆動車（FR）を作ったことないぞ。
まして後輪駆動車（FR）のMT車なんて構想すらないわけで。


73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:27:06 ID:+dyfQYuQ
>>60
エンジン回転数や、前後荷重配分のコントロールで有効と思うが、
最近のトレンドじゃないのかな、まっいいや。

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:27:24 ID:SrFxqYEB
ニコニコでＷＲＣとか見たらドリフト大会なんてお遊びになるんじゃね？

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:28:03 ID:Vv0CyBfq
FRとミドシップとRRって、どれがドリフトにはいいのん？

76 ： ◆65537KeAAA ：2007/06/15(金) 13:29:19 ID:V8pJMQPj
>>72
昔日本に輸出しようとして大失敗した「ポニー」はFRじゃなかったっけ？
ランサーベースらしいし。

ってWiki漁ってたら
>1975年 韓国初の純国産車「ポニー」を発売。デザインはジウジアーロ、エンジンは三菱自動車製。
ってのがあって「何処が純国産なんだ？」って突っ込みたくなった。

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:29:19 ID:pH5wy+Jr
まーだこんなくだらねーことやってんのか
カプチーノで慣性ドリフト極めてから飽きちゃったよ

78 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 13:31:23 ID:WCkSEM9P
>>70
　　　　　△ 　　多分、使ってないのはクルサードだけだと思います。
　　　　( ﾟДﾟ) 　かつてはデーモン・ヒル、オリビエ・パニスといった面々も
　　　　(　　)　　右足でブレーキを踏んでいたようですが。
　　　　　)ノ 　　ドリフト云々ではなく、ペダルワークによるタイムロスを減らすために
　　　　　　　　　左足をブレーキに置かざるを得ないようです。
　　　　　　　　　将来的に各カテゴリーのマシンのセミAT化が進めば、
　　　　　　　　　クラッチワークを見られるのはアメリカのレースだけになっちゃうかも。
　　　　　　　　　まぁSuperGTのGT300では見られるでしょうけど。

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:32:45 ID:k2+Qw/x1
>>49
>>50
蹴飛ばせばクラッチ切れるよ。（まぁ車によくないのは確か）

アクセル入れてコーナー進入、横のグリップはタイヤの能力ギリギリ。で、アクセル据え置きでクラッチを蹴る
クラッチ切れてアクセルは入ったままだから当然エンジンの回転数上がるでしょ？「ギュワーン」って。（空ぶかし状態）
クラッチを「踏んだ」わけじゃなく「蹴った」わけだからまたすぐにクラッチは繋がる、でもエンジンの回転は上がったまま。
それでどうなるかって言うと後輪が一瞬急加速（しようと）する。
そうすると後タイヤは縦方向のグリップ力を使っちゃう。
タイヤのグリップ力は縦方向のグリップ力+横方向のグリップ力だから相対的に横のグリップは少なくなり
遠心力に負けて後タイヤが外側に向かって滑り出す。という技。

スピードがあんまり出てなくても外側にタイヤを滑り出させるきっかけを作るテクニック。
ただしこれはただ単に「滑り出しのきっかけを作るだけ」な技なのでこれだけ出来てもドリフトは出来ない。

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:40:33 ID:iwVEeJQN
…ってコトは、蹴り損ねて「踏む」と、エンジンあぼーん？

それと御回答㌧

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:42:13 ID:gjDrt/sg
ドリフ選手権なら良かったのにｗ

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:42:29 ID:+dyfQYuQ
>>79
なる。きっかけね。

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:42:52 ID:h23Ll6kK
イニシャルK

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:46:27 ID:A4rdrI8O
>>49
多分こういうことかと。

ドリフト中に速度の低下等でエンジン回転数低下
　　↓
ドリフトが止まりそうになる
　　↓
アクセル踏んだまま一瞬クラッチを切る（蹴る）
　　↓
一瞬回転が上がりトルクバンドに入る
　　↓
クラッチすぐ繋ぐ（蹴っただけなのですぐ繋がる）
　　↓
タイヤに伝えられる高トルク復活
　　↓
ドリフト時間延長

85 ：はるしお ◆gnNWOtMtio ：2007/06/15(金) 13:47:07 妹 ID:yuWvBNAq ?2BP(999)
>>80
踏んでも蹴っても同じ
クラッチ切った後にアクセルあけっぱにしとくと
ガンガン回転数あがってあぼーん

ってパターンはあるけどｗ

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:48:36 ID:/0WuwIkH
痛車のパクリ ﾏﾀﾞｰ？？

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:49:56 ID:+dyfQYuQ
>>84
ドリフト状態に入ってから、クラッチ操作すると
車体がウネウネして、採点下がるんじゃないかい？

88 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 13:51:32 ID:WCkSEM9P
>>86
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　そういやぁ、Forzaで韓国からの痛車のうｐを見た事がないですね。
　　　　(　　)　　日本以外では一番出てきそうなのに。まだ売ってないのかすら。
　　　　　)ノ 　　


89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:55:03 ID:nV5qCNYK
>>19
シフトは変わるがクラッチは変わらんだろ

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:55:15 ID:Mh5+MEpU
なんでもパクるんだな

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:57:29 ID:XhJ1+vu3
でもなんとなく韓国人ってドリフト好きそう
騒がしいの大好きだし

92 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 13:58:26 ID:WCkSEM9P
>>90
　　　　　△ 　　というか、こういうスタイルの競技じゃないと、
　　　　(;ﾟДﾟ) 　韓国には設備がなさすぎて、モータースポーツが出来ないんですよ。
　　　　(　　)　　D-1とのタイアップなら、例えばオートバックスの支援が得られるでしょうし、
　　　　　)ノ 　　日本からの協賛企業も得やすいでしょう。
　　　　　　　　　SuperGTはどう引っ繰り返っても韓国で出来ないし、
　　　　　　　　　ましてオープンホイールの上位フォーミュラ選手権をやる体力は
　　　　　　　　　韓国にありませんから。


93 ：はるしお ◆gnNWOtMtio ：2007/06/15(金) 13:58:41 妹 ID:yuWvBNAq ?2BP(999)
>>89
なんか物凄いスピードで回ってるクラッチを
メカニックが交換してる図を想像しちまったｗ

確かにクラッチは切る/繋ぐもので変える物では無いわなｗ

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:58:49 ID:CPk9FEEk
で、ドリフトの起源はウリナラって主張するのはいつですか

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 13:59:16 ID:iwVEeJQN
>>85 ㌧
あー
確かにゲームで赤まで回した後下げるとｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞるわ…
成程ねぇ

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:00:26 ID:cD3Fu54v
>>1
朴李朝と申します。

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:00:46 ID:i7u89SRb
>ドリフト

http://www.uploda.org/uporg856097.jpg
こうですか、わかりまｓ（ｒｙ

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:01:28 ID:+dyfQYuQ
回転数リミッターは、ころすのが基本ですけ？

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:02:52 ID:j09sH98f
１５年位前のモナコＧＰでセナがマンセルをブロックするのに
ドリフト使いまくってたよ。

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:03:39 ID:Eb09JF8q
>>87
グリップが戻ってドリフト切れたら採点もなにも0点だから

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:05:20 ID:Bf9KBKUL
スケートのショートトラックが日本に教えられて強くなったように、韓国もドリフトだけ得意になるかもね。
採点競技なら審査員買収しまくりだろうし。

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:05:37 ID:aqAYemY/
ドリフトの起源は、豊臣秀吉の朝鮮出兵の際、李舜臣が、ドリフトで撃退した事にはじまる。

103 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 14:06:36 ID:WCkSEM9P
>>99
　　　　　△ 　　アレはドリフトつーか、
　　　　(;ﾟДﾟ) 　フレッシュタイヤを履いたマンセルを押さえ込もうとしたら、
　　　　(　　)　　テールスライド寸前の所まで無茶をしないといけなかったですからね。
　　　　　)ノ 　　タイヤも限界ぎりぎりでしたから。


104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:07:54 ID:A4rdrI8O
>>88
センスが伴うものはパクれません。w
ttp://www.nicovideo.jp/search/%E7%97%9B%E8%BB%8A
ttp://www.youtube.com/results?search_query=%E7%97%9B%E8%BB%8A&search=Search

というか、韓国の痛車って何を題材にするんだ？トンチャモンとかテコンV？
まさかチョパーリ国のキャラは使わないよな？

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:07:58 ID:uvEErZhI
確かに斜め前方に直進するのは得意そうだ・・・・・韓国人はｗ

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:08:51 ID:htuKkisd
こいつら、WRCの4駆のドリフトとか見た事ねーのかな？ｗ
パワースライド選手権の間違いなのでわ？ｗｗｗｗ

107 ：はるしお ◆gnNWOtMtio ：2007/06/15(金) 14:10:48 妹 ID:yuWvBNAq ?2BP(999)
>>106
ヒント：それは国内の埠頭でドリやってるDQNも同じｗ

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:11:22 ID:Qw7cO8Tu
また日本の後追いか。。。。

ちっとは遊びくらいは自分たちで探せよ




109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:12:15 ID:Eb09JF8q
韓国人が出るとなると追走が見物なんだけどそこまで残れるのか

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:13:29 ID:LVsHzdCw
今のWRCターマック戦はあまり面白くない。
電制デフが普通では有り得ない挙動を作っているし。

WRCのドリフトを見るなら三菱がアクティブデフを開発する以前の
グループＡ時代が一番楽しい。
マクレーがスバル時代のやつが特にいいね。

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:14:32 ID:qvin0y2w
http://www.youtube.com/watch?v=fPYZKzVuwpE

112 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 14:15:05 ID:WCkSEM9P
>>104
　　　　　△ 　　ま、別に日本のキャラでも良いと思うですよ。
　　　　( ﾟДﾟ) 　センスが良ければ、高値が付くでしょうし。
　　　　(　　)　　僅かに絵柄が違う(色彩とか)ので、見たら分かると思うんですが…
　　　　　)ノ 　　オイラが気付いてないだけで、もう出てるのかなぁ？

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:15:48 ID:/ROVrS/G
そしてレース中文字通り激突しまくる韓国選手ら

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:16:15 ID:iwVEeJQN
そう言えば、仁Dの実写版って韓国の人が出てたよな？

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:16:35 ID:aOiYc7ab
今からもうこの大会のオチが読めるね。

「ダメだこりゃ」

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:16:57 ID:XhJ1+vu3
工場出荷状態のヒュンダイがすでに痛車ですから

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:19:22 ID:51q619xx
現代は腐痛車


118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:19:58 ID:qvin0y2w

ドリフトは緊急回避ね


グリップのが数段はやい

119 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 14:22:02 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>1
なにこのドリフトを理解してない奴の記事

＞後輪駆動車（FR）を加速させ、車体のリアを流す
＞「パワードリフト」、アクセルを踏んだままクラッチワークを素早くこなす
＞「クラッチ蹴り」、コーナーと反対の方向にハンドルを切る「カウンターステア」
＞などが主なドリフト技術。

カウンターステアはドリフト技術じゃないし
クラッチ蹴りも子の書き方じゃ読者が理解できねーだろ

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:23:24 ID:nlPUUpmF

コンテナで野戦サバゲーしてたら、ドリフト族が横転しててワロタ

迷彩服着たオッチャンと、泣きそうなニーチャン。
遠くで、黙々と小アジを釣るジーチャン。


今日も港は元気だナァと思った。

121 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 14:25:11 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>10
世界中どこ行ってもドリ車は日本車中心みたいだね

>>14
R？

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:25:15 ID:qvin0y2w
船橋の日の出

お台場青海

横浜大黒　

三大ドリ場だった

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:28:51 ID:qvin0y2w
ＢＭとか高級車でやる場合


ＶＳＣ切らないとすべらないｗ


124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:28:53 ID:zPhoSAgF
>>121
R、俺も考えていたんだけど、FFがバックで走ればRRになるからドリフトできるんじゃないかと。

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:29:07 ID:J/7k6y+2
韓国人に「現代」の車で出場する選手がいるかどうかが、一番の関心事項。

126 ： ◆65537KeAAA ：2007/06/15(金) 14:29:39 ID:V8pJMQPj
>>124
舵輪も後輪になるんだぞ？

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:30:17 ID:36JFOouL
>>114
周杰倫。日本が大好きの台湾人が主演だ。
朝鮮人なんかと間違えないでくれたまえ。
彼が日本でコンサートした時に、飛び入りで実の祖母が日本語の童謡
を披露するくらい筋金入りの親日本省人だ。
「自分の祖父母の時代は台湾人はみんな日本人だった。自分にもに日本人の血が流れている。」
のような発言のせいで大陸人からバッシングを受けることも多い。



128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:30:36 ID:zPhoSAgF
>>126
初歩的なこと考えてなかった　orz

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:31:41 ID:rm/Hfm7l
>>88
現代車に民主君書いてあるのがニコニコに上がってたなｗ

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:32:55 ID:A4rdrI8O
>>128
フォークリフトで走るようなもんだな。w

131 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 14:33:40 ID:WCkSEM9P
>>129
> 現代車に民主君

　　　　　△ 　　
　　　　（ 　Д )　　　　ﾟ　ﾟ 　
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　そういえば、ヒュンダイクーペに
　　　　(　　)　　トンチャモンとテコンVとあと何か描いてあったのが出てた覚えが。
　　　　　)ノ 　　まぁ、日本人でしょうけど。


132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:34:40 ID:uvEErZhI
そういや、こないだKTXがドリフトしたんだっけ。

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:34:47 ID:Vv0CyBfq
で、韓国のサーキットって、マンホールあるの？

134 ：66：2007/06/15(金) 14:35:26 ID:T2g22bkX
日本の真似以外の芸事って、何かあるの？

135 ：はるしお ◆gnNWOtMtio ：2007/06/15(金) 14:36:01 妹 ID:yuWvBNAq ?2BP(999)
>>129
無防備マンは登場しないのですか？ｗ

136 ：ポコペン ◆XUjlPWrP0M ：2007/06/15(金) 14:36:35 ID:oQL3OvvY
>>74

ラリーのドリフトとレース（というかD1）のドリフトは別物ですよ。


137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:37:30 ID:qvin0y2w
ラリーのは　ダートね

千葉の貝塚の方にサーキットあるよ

あと那須かな

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:39:15 ID:+jFiBTAD
ガソリンがバカ高いのに何やってんだよｗ

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:44:00 ID:kftEWy6w
今のご時世車で遊べるやつは羨ましいぜ

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:44:51 ID:A4rdrI8O
昔、サーキットで走る走行会に行ったけど2L-NA車でコース内の燃費は3km/Lくらいだったお。w

141 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 14:45:32 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>124
ドリフトっつーかフォークリフトになっちまうぞ

142 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 14:45:40 ID:WCkSEM9P
>>135
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　さぁ、箱とForzaを買って自分で描く作業に戻るんだ。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　


143 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 14:46:57 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>140
全走行の1/3くらいを5000rpmオーバーで走っても
14ｋｍ/ｌはキープできるうちのMT軽は・・・

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:47:00 ID:+rVmRqLu
>>4

あれだな。
日本人と韓国人で意味が違うセンテンス全集にまた一つ新たな伝説が刻まれたな。

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:47:55 ID:iwVEeJQN
>>127>>周さん
ゴメン(´･ω･｀)

でも韓国で仁Dのアーケード亀が流行って無かった？
これも台湾？
香港では割りと流行ってるらしいけど…

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:48:06 ID:40N9WNnA
韓て゛はたくて．たせ゛朝鮮て゛はたいか？

147 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 14:48:09 ID:8wnj+Gek
車関係スレで以前クラッチ踏まずにシフトしてみろとけしかけられ
最近はクラッチ無しで運転できるようになったｗ

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:48:28 ID:/HeKRM+B
・・・何コレ？　モータースポーツも無い国が何無理してんだか。
１０年早い。まずはマトモな車作れるようになってからにしろよｗ

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:48:35 ID:5f6VqERq
ド・ド・ドリフト大爆笑～♪

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:49:44 ID:A4rdrI8O
>>143
街乗りの燃費と変わらんじゃないか。環境負荷の少ないマシンだな。w

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:49:50 ID:i7u89SRb
>>149

【判決】
地上の楽園行き

152 ： ◆65537KeAAA ：2007/06/15(金) 14:50:24 ID:V8pJMQPj
>>148
WRCにも参戦してたし、フォーミュラーコリアなんてフォーミュラレースだって開催してる。
らしい。

153 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 14:51:06 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>150
17万5000は走ってるから、１気筒死んでたりしてｗ
でも普通に街乗りしても15～16しか走らん

154 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 14:51:46 ID:WCkSEM9P
>>152
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　韓国の最大手となると、KGTCですかねー。
　　　　(　　)　　最上位クラスのGT1はBMWの3とレクサスISとロータスエリーゼでしたけど。
　　　　　)ノ 　　ヒュンダイクーペはもう少し下のクラスだったかな。


155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:51:50 ID:A4rdrI8O
>>147
シンクロ付きのミッションはそれやると痛むと聞いたことが。。。

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:52:20 ID:uGy1vaEA
某マンガの知識だけど、左足ブレーキってFFのテクじゃなかった？

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:52:26 ID:EDyLxXqg
ダメだこりゃ。

次行ってみよう！！！

158 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 14:53:38 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>147
俺も最近できるようになった(ﾟ∀ﾟ)
つか親父にクラッチ壊れたとき用に教えてもらったんだがｗ


>>154
2.7LV6でFF199ﾏｿは安いのはたしかだよね＞ﾁｮﾝﾀﾞｲｸｰﾍﾟ
でも2.7Lのパワーじゃないし重いしいいとこないよね
あれだったらｼﾋﾞｯｸ中古で買ってきたほうが速い気がする

159 ：空気読めず ◆mAIImlFBRA ：2007/06/15(金) 14:55:03 ID:P/X+nqCW
俺は技術面より
誰が審査員なのか気になる。

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:55:08 ID:5f6VqERq
アウトランのせいで左足ブレーキが癖になってて教習所で始めてATに乗った時に怒られた。

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:56:49 ID:0fEvGUUH
やはり、ドリフト族の事はドリフターズと呼ぶのだろうか？w

162 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 14:57:15 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>156
左足ブレーキの用法はいろいろある
某マンガ序盤でFFで使ってたのはアンダーを消すため。
こちらは減速じゃなくて荷重移動目的。
無論、FFだけでなく全駆動方式で使えるのは言うまでもない
某マンガ中盤でランエボ乗った奴が言ってたのは、ターボラグを減らすため。
アクセル離して同じ足でブレーキ踏んでると、アクセル踏んでない間だけ過給が途切れるわけで、ターボラグが生まれてしまう
それを消すために左足でブレーキ踏みつつアクセル踏んで過給を確保。
こっちは荷重移動目的というより減速が目的。

163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 14:57:27 ID:qvin0y2w
回転数あわせれば、クラッチつかわないでもいいよね

ただ、抜けやすくなるからやめて法がいいとも


http://www.youtube.com/watch?v=NM3WPtesqjs&mode=related&search=

164 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 14:58:08 ID:WCkSEM9P
>>158
　　　　　△ 　　取り敢えずパワートレイン取り替えて
　　　　( ﾟДﾟ) 　駆動系もブレーキも何もかもを別物にして
　　　　(　　)　　溶接レベルで剛性強化しまくって
　　　　　)ノ 　　並行して軽量化を徹底したら、使い物にはなるらしいですよ。
　　　　　　　　　意味とかは聞かないでください。無い物は無いんです。


165 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 15:01:28 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>164
とりあえず前フレームと後ろフレームぶった切って、パイプフレーム化
外装はカーボン
エンジンは同じV6で排気量の近いﾆｻｰﾝVQ30に乗せかえ
あえて縦置きにしてFR化を施し、ブレーキローターはスカイライン級のを移植
これでなんとかおもしろい車になるんじゃなかろうか。

166 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 15:03:45 ID:8wnj+Gek
>>162
まあ、エボだとミスファイアつんじゃえば要らんテクニックなんだけどね。

167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:04:53 ID:A4rdrI8O
>>163
横に出てたチャリドリﾜﾛｽw
ttp://www.youtube.com/watch?v=ekytfwgtxAU

168 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 15:05:01 ID:WCkSEM9P
>>165
　　　　　△ 　　
　　'`,､(ノ∀｀) '`,､ 　そいつぁいい！
　　　　(　　)　　　　　何か大事な問題を忘れた気はしますが、
　　　　　)ノ 　　　　　覚えてないって事はどうせ大した事じゃないでしょう！


169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:05:06 ID:qvin0y2w
http://www.youtube.com/watch?v=War5cm7ZuTw&NR=1

170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:05:46 ID:qvin0y2w
http://www.youtube.com/watch?v=War5cm7ZuTw&NR=1

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:07:20 ID:y9nAfz0j
チョンがドリフトねぇ・・・。
コーナーの出口で少しケツ流れただけで、ドリフト！ドリフトニダ！ってホルホルしてるだけだろう。

昔、デフロックしたセリカXXでドリフトしてた俺が言うんだから間違いない。

172 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 15:09:22 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>166
ミスファイア積む＝エンジン＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
あれは強制的にエキパイ内で燃料燃やしてるわけだから、エンジンの寿命縮まるんだよねぇ

173 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 15:11:06 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>171
40代・・・？ｗ
俺もちゃんとクルマで遊びたいのにミラじゃ大したコトできねーでげす。
卒業までガマンかのう

174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:11:41 ID:g8QM/dSX
>>167
これに近いことをチャリ通してたころやってた、今思うとなんと危ないｗ

175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:12:46 ID:uGy1vaEA
〉〉ﾄﾝｸｽ

176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:13:40 ID:qvin0y2w
あｚっはっはｗ


挑戦人は一輪車からはじめるべきだなｗ

177 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 15:15:22 ID:vonMyuPx ?2BP(3692)
>>176
猫車じゃ一輪車卒業にはならんかなｗ

178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:15:57 ID:Vv0CyBfq
>>152
WRCは現代が参加してたんだけど、期間中にいきなり「もうウリはやめたニダ！」
ってボイコットして、FIAから罰金要求されたにもかかわらずまだ払ってなくて、
結局FIA主催の大会は開けないらしい。

179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:16:03 ID:sfeSX3EJ
で､韓国車ってFF車ばっかりだって聞いたけど､
大会に出場してるFF車はどっから持ってきたんだ？

180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:16:28 ID:aDCDQON3
>>126
バックで運転すると、ハンドル特性は超オーバーステアになってスピンしやすい。
しかもグリップを失わないからS字を描けば容易に転覆する。
FF者だと駆動輪に力が入るので危険は倍増だ。

これ豆知識な

181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:16:59 ID:sfeSX3EJ
FR車だった…orz

182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:17:00 ID:+jFiBTAD
バックで走ればチョン車でもドリフト出来るかも。

183 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 15:17:04 ID:WCkSEM9P
>>176
　　　　　△ 　　さすがに一輪車とは言いませんが、
　　　　( ﾟДﾟ) 　スピーラなんてレースに出すために作ったようなスーパーカーなんだから、
　　　　(　　)　　レースに出せばいいのに、とは思いますね。
　　　　　)ノ 　　何ならルマンでもいいですし、近場ならSuperGTにでも来ればいいんですし。
　　　　　　　　　かつての日本と一緒です。まずは参加しないと。

184 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 15:17:31 ID:8wnj+Gek
>>165
それは別物と言わないか？ｗ

185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:17:36 ID:D4fxoDbu
昔はF1でもドリフトしてたよな
マンセルとか

186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:17:42 ID:+ahULUW7
ＦＦの大衆車しかないゴキブリのクセしてドリフト起源を主張か？

187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:17:46 ID:y9nAfz0j
>>173まだ三十歳だよw
ミラは良いベースだよ。

今は子供に金掛かるから、同じくミラに乗ってるが結構楽しいぞ？
金掛けなくても車遊びはできるさ～。

188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:18:38 ID:CN/s3MqF
ドリフトはウリナラ起源ニダ。

189 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 15:20:46 ID:8wnj+Gek
>>183
スピーラってNSXもどきのアレ？
日本のレースに出してもNSXって新車出してたっけ？とか言われるのがオチかとｗ

190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:21:48 ID:Mz0yJ0xN
ドリフトとパワースライドってのは別物なんだってさ

191 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 15:21:51 ID:8wnj+Gek
>>197
アルトワークス買ってフロントマスクをノーマルアルトにして遊ぶと楽しいｗ

192 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 15:22:34 ID:8wnj+Gek
>>191
>>187だた～il||li＿|￣|○il||li

193 ：空気読めず ◆mAIImlFBRA ：2007/06/15(金) 15:22:48 ID:P/X+nqCW
>>185
マンセルの360度ターンは見応えがあった。

194 ：うさぎ病が悪化しました ◆AVd8sQd.Tk ：2007/06/15(金) 15:22:49 ID:sMcTNRXF
>>192
うけけけｗ

195 ：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/06/15(金) 15:23:25 ID:WCkSEM9P
>>189
　　　　　△ 　　この際、見てくれなんてテキトーに開き直ればいいと思いますよ。
　　　　( ﾟДﾟ) 　速ければいいんですから。「速ければ」ね。
　　　　(　　)　　っつってもまぁ、さすがにGT500のマシンと張り合うのは
　　　　　)ノ 　　ちょっと厳しいんじゃないかなぁ。


196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:24:29 ID:a3kQ/1tW
韓国車はFFばっかなんだから韓国人はFドリ極めてFドリ宗主国でも目指してろ。
日本の後追いばっかすんな、きめぇから。

197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:25:17 ID:iwVEeJQN
現代クーペ見ると、何故かスープラを思い出す


198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:25:27 ID:G7eW3tVL
FFドリフトはウリナラが一番ニダｗ　(ただの超アンダーステア)

199 ：雛見沢村☆支援機構@L5 ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/15(金) 15:26:53 ID:8wnj+Gek
>>195
GT300で何とかいけるかって所じゃねえの？
とりあえず最初の数回は注目集められるさ。
韓国産のスーパーカー、スピーラが参戦！ってなｗ

まあ見世物興行だと割り切るべき。

200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:28:03 ID:UHQGzBZP
後からしゃしゃり出て来て
韓国発祥になる日はそう遠くない

201 ：韓国のほこり ◆iphWBbN9mA ：2007/06/15(金) 15:28:37 ID:UpOv41Od
韓国と日本双方の検討を祈る

202 ：mckenzie ◆VIP/eXUj8Y ：2007/06/15(金) 15:28:40 ID:5L9pGGSI
>>191
うちのミラは中身がNA直4Eg＋ABS＋4輪ディスク＋FFなのに顔と尻はミラクラシック
しかもターボなのにボンネットにはダクト

作ったのはオヤジなんだけどねｗ

203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2007/06/15(金) 15:29:05 ID:BuC+491g
ドリフトの知名度が上がってきたね
韓国発世界行きの文化のうちの一つだね

204 ：うさぎ病が悪化しました ◆AVd8sQd.Tk ：2007/06/15(金) 15:30:40 ID:sMcTNRXF
ゴミが２匹か。
なーんか元気ないな、今日は。

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